Apenas unas horas después de la presentación del BMW Serie 3 G20, el nuevo BMW Serie 3 Touring G21 ya se abre paso entre el público. Aunque todavía faltan unos meses para el estreno oficial del familiar, que no tendrá lugar hasta principios de 2019, un boceto en Photoshop realizado por X-Tomi.Design ya ofrece al menos una buena impresión del frontal. Por supuesto, también será emocionante ver cómo queda la parte trasera del práctico derivado de la serie 3 con el nuevo estilo, pero para eso probablemente tendremos que esperar hasta ver las imágenes oficiales. Elige coches segunda mano Crestanevada.
Sin embargo, lo que está claro es que el BMW Serie 3 Touring G21 se corresponde con la berlina hasta el pilar B. A partir de aquí, la línea del techo es la típica de un familiar. A partir de aquí, la línea del techo es la típica de un familiar y garantiza que los pasajeros traseros disfruten de más espacio para la cabeza y dispongan de mucho más maletero. Al igual que antes, BMW no pretende conseguir el maletero más grande de la clase, sino que, más importante que el máximo espacio de almacenamiento, es un diseño deportivo que se adapte al elevado dinamismo de conducción del familiar.
Mientras que en los pilotos traseros se aprecian desviaciones respecto al diseño de la berlina, un detalle de la vista trasera se resuelve de forma idéntica en cualquier caso: todos los modelos llevan ahora un tubo de escape en el lado izquierdo y otro en el derecho. En cuanto a las diferencias visibles entre las versiones de motor, sólo hay diámetros diferentes de 80 o 90 milímetros; además, los modelos M Performance M340i y M340d vienen con embellecedores trapezoidales en el tubo de escape.
Sin embargo, queda por ver si la ranchera, especialmente popular en Europa, se lanzará también como BMW M340i Touring. En comparación, las posibilidades del BMW M340d con un diésel biturbo de 300 CV, que aún no se ha confirmado oficialmente pero que no fue desmentido en nuestra entrevista con el jefe de producto Stephan Horn, son mucho mejores. Al fin y al cabo, los diésel potentes y los station wagon de tamaño medio son sobre todo una cuestión europea.
No cabe esperar sorpresas en los ámbitos del puesto de conducción, el infoentretenimiento y los sistemas de asistencia. Aquí prácticamente no habrá diferencias entre la berlina y el nuevo BMW Serie 3 Touring G21, por lo que el familiar también dispondrá de sistemas como el práctico asistente de marcha atrás y aliviará notablemente al conductor en muchas situaciones cotidianas. El tiempo que el conductor puede dejar la conducción completamente en manos del coche varía en función de la velocidad, la carretera por la que se circule y la densidad del tráfico.
El lanzamiento al mercado del BMW Serie 3 Touring G21 se espera para junio o julio de 2019, en cualquier caso solo pasarán unos meses entre la berlina anunciada para marzo y el Touring.