BMW y SGL Group están respondiendo a lo que parece ser una demanda continuada y muy elevada de carbono invirtiendo otros 200 millones de dólares en la planta de Moses Lake, explotada conjuntamente. Se espera que esta inversión aumente la capacidad de producción a 9.000 toneladas de fibra de carbono al año a medio plazo, lo que convertirá a la empresa conjunta en la mayor planta de fibra de carbono del mundo. Se contratará a 120 nuevos empleados para la ampliación de la planta, y la reconversión debería estar terminada a principios de 2015.
Hace unas semanas, las dos empresas ya habían confirmado que reaccionarían ante la gran demanda con inversiones de 100 millones de dólares. Sin embargo, esta inversión sólo basta para pasar de 3.000 a 6.000 toneladas anuales, por lo que ahora se invierten otros 200 millones de dólares. En comparación con la capacidad original, la producción se triplicará durante el próximo año.
El anterior volumen de producción de 3.000 toneladas anuales se calculó principalmente para el BMW i3 y el BMW i8, pero la gran demanda de estos modelos y el uso firmemente decidido de elementos de carbono en muchas otras series de modelos hacen necesaria la ampliación. Desde principios de año ya se han fabricado más de 5.000 BMW i3 en Leipzig, y actualmente salen de la cadena de montaje unos 100 i3 al día.
Incluso después de la ampliación del emplazamiento de Moses Lake, la energía necesaria para producir las fibras de carbono se generará exclusivamente a partir de energía hidroeléctrica. Actualmente no está claro si en el futuro se ampliarán también los centros de procesamiento de la producción de carbono.
Dr. Jürgen Köhler (CEO de SGL Group): «Moses Lake está estableciendo nuevos estándares en la industria con su producción de fibra de carbono altamente automatizada y sus estrictos estándares de calidad. Actualmente es la planta de fibra de carbono de más rápido crecimiento del mundo. Junto con el Grupo BMW, estamos realizando un trabajo pionero para establecer el CFRP como material en la producción de automóviles a gran escala. Mezclado con otros materiales, el CFRP abre nuevas perspectivas en la construcción ligera para una movilidad respetuosa con el medio ambiente.»
Dr. Klaus Draeger (Miembro del Consejo de Dirección de Compras y Red de Proveedores de BMW AG): «El CFRP es un material clave para la industria automovilística del siglo XXI. Desempeña un papel decisivo en la búsqueda de materiales cada vez más ligeros para reducir el peso de los vehículos y, por tanto, el consumo de combustible y las emisiones de CO2. En el curso de una combinación inteligente de materiales, no sólo utilizaremos el material en nuestros modelos BMW i y BMW M en el futuro. Mediante la combinación de la experiencia del Grupo SGL y nuestro know-how en la producción a gran escala de componentes CFRP, también estamos en condiciones de fabricar el material ultraligero de alta tecnología de forma competitiva en la producción a gran escala para otras series de modelos BMW.»
Andreas Wüllner (Director General de SGL Automotive Carbon Fibers): «SGL Automotive Carbon Fibers ha conseguido convertirse en la mayor planta de fibra de carbono del mundo en sólo cuatro años. El CFRP será cada vez más común en la industria del automóvil porque es un material del futuro.»
Jay Inslee (Gobernador del Estado de Washington): «Enhorabuena a BMW Group y SGL Group por la ceremonia de colocación de la primera piedra de la quinta y sexta líneas de producción en la planta de Moses Lake. El Estado de Washington se enorgullece de ser socio de BMW. La revolucionaria tecnología de fibra de carbono está impulsando la fabricación en EE.UU. y, gracias a esta planta de producción, Washington está a la vanguardia de este desarrollo positivo.» ¿Buscas un coche de ocasión en Toledo? En el concesionario de coches de segunda mano Crestanevada Toledo, encontrarás el coche de ocasión de tus sueños al mejor precio.