No es habitual que un nuevo modelo de gama alta se lance al mercado con menos potencia que su predecesor. En el caso del BMW M760Li Facelift, sin embargo, es así, al menos en Europa, porque el Serie 7 con V12 tiene ahora «sólo» 585 CV. Sin embargo, este pequeño paso atrás apenas le resta fascinación, especialmente cuando el M760Li brilla en el acabado de pintura individual Frozen Cashmere mate, como ocurrió en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019. ¿Coches ocasión en Madrid? Encuéntralos en Crestanevada Madrid.
El trasfondo de la ligera reducción de potencia en Europa es la obligada integración de filtros de partículas de gasolina. Los OPF en el conducto de escape permiten que el doce cilindros exhale con menos libertad, pero no cambian en nada su soberanía: con 585 CV y un par de 850 Newton metro ya disponibles desde 1.600 rpm, es absolutamente indiscutible que el BMW M760Li 2019 no tiene nada que ver con el sacrificio.
Nuestras fotos en directo desde Ginebra muestran el modelo superior renovado en una configuración particularmente elegante. Los elementos exclusivos M760Li en Cerium Grey complementan la pintura Frozen Cashmere de una forma única. El interior también es de buen gusto gracias a la tapicería de cuero BMW Individual Merino en Tartufo y Negro.
Con un precio base de 174.000 euros, el BMW M760Li xDrive es, incluso después del lavado de cara, un coche para los que no tienen que preocuparse por el dinero. Una comparación con otros modelos de la Serie 7 muestra lo exclusivo que es el doce cilindros: dos 730d cuestan sólo 2.800 euros más que un M760Li. Y por los más de 50.000 euros extra entre el apenas más lento 750Li xDrive y el M760Li, otras personas compran un coche más.