Incluso en Bélgica y Luxemburgo, una recogida o entrega normal del vehículo está actualmente fuera de lugar. Para que los futuros conductores del MINI John Cooper Works GP F56, limitado a 3.000 unidades en todo el mundo, no tengan que esperar más de lo estrictamente necesario para recibir su supercoche, BMW Group Belux ha decidido ofrecer una elegante entrega en la puerta de su casa. Bajo la palabra clave «Home Delivery», los 105 clientes GP de MINI Belux recibirán su nuevo runabout directamente en su casa si así lo solicitan. Nunca antes se había ofrecido esta forma de entrega del vehículo para todos los ejemplares de un modelo nuevo.
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Las fotos de la entrega en Youtuber POG demuestran que la entrega en una enorme caja de madera puede tener ciertamente su atractivo. Fue el primer comprador de un nuevo MINI John Cooper Works GP en Bélgica y Luxemburgo y, por tanto, el primero en beneficiarse de la nueva oferta de entrega a domicilio. Obviamente, el rápido británico está en la mejor compañía en el garaje del Youtuber, porque además del que quizá sea el coche pequeño más rápido del mundo, POG también posee otros deportivos británicos e italianos de primera clase.
El hecho de que el MINI JCW GP no pueda competir con las exorbitantes reservas de potencia de otros deportivos no es, desde luego, un problema: en el caparazón de un coche pequeño, 306 CV y 450 Newton metro de par máximo son, al fin y al cabo, también una poderosa declaración de intenciones: no siempre tiene que ser un superdeportivo para ir de compras. Y con un sprint de 5,2 segundos hasta los 100 y una velocidad máxima de 265 km/h, el John Cooper Works GP también es capaz de sorprender a uno o dos usuarios de coches mucho más grandes.
Sin embargo, el mejor momento del GP3 es sin duda en carreteras sinuosas, ya que es para lo que se desarrolló principalmente el modelo superior limitado de la familia F56. Como ya indica la carrocería, el Über-MINI viene con 20 milímetros más de ancho de vía delante, 8 milímetros más detrás y otros 10 milímetros más de rebaje en comparación con el John Cooper Works de 231 CV. Además, hay muelles, amortiguadores y estabilizadores especialmente ajustados, cojinetes de pivote de nuevo diseño, valores de caída más altos en los ejes delantero y trasero, refuerzos adicionales para la carrocería, neumáticos Hankook de alto rendimiento Ventus S1 evo Z y un bloqueo mecánico del diferencial en el eje delantero.
POG debería poder explicar pronto lo bien que funciona todo el paquete en su canal de YouTube, pero parece que sus más de 800.000 seguidores tendrán que esperar un poco más.
Joachim Sas (Director de Marketing de MINI Belux): «La entrega a domicilio es hoy más relevante que nunca y, en el caso de un coche, ofrece una experiencia sin precedentes, así como un confort adicional en vista de la situación sanitaria actual. Para nosotros es un servicio adicional del que también queremos aprender algo»: ¿Les gusta a los clientes que el concesionario vaya a su casa a entregarles y explicarles el coche, y quieren eso en el futuro?».