La paleta de colores del BMW Serie 5 G30 no está necesariamente repleta de colores brillantes. Por lo tanto, el Azul Imperial Efecto Brillante ya es uno de los acabados de pintura más llamativos a este lado de BMW Individual que se puede pedir de fábrica para el séptimo Serie 5. Actualmente puedes tener una primera impresión del BMW Serie 5 2017 en el atrevido azul oscuro en el BMW Welt de Múnich, donde se expone la berlina con Luxury Line y el mencionado acabado de pintura. Elige coches segunda mano Crestanevada.
Además de los elementos exteriores Luxury Line y Chrome Line, las llantas de aleación ligera 663 de 19 pulgadas y radios en V también ponen acentos brillantes. Los faros LED adaptativos acentúan el diseño de la nueva serie 5 con sus anillos Corono que se abren hacia el riñón, acentuando así aún más la conexión directa entre los riñones y los faros de día y de noche. Un detalle interesante para los conocedores de las generaciones anteriores es también el sistema de escape, ya que, a diferencia de antes, el 530d cuenta ya con un tubo de escape en el lado izquierdo y otro en el derecho, aunque esto también se aplica de la misma forma al BMW 520d G30 con motor diésel de cuatro cilindros.
El BMW Serie 5 G30 expuesto desata los grandes fuegos artificiales en términos de extras opcionales en el interior, donde prácticamente ningún deseo queda sin cumplir: el Head-Up Display significativamente ampliado, el renovado sistema de navegación Professional con menús personalizables y pantalla táctil, así como control por gestos, el sistema de sonido envolvente Bowers & Wilkins Dimaond y el innovador Display Key encarnan el estado actual de la técnica y muestran lo que es posible en 2017.
Por otro lado, los numerosos extras opcionales también hacen que el precio se dispare: ¡Al precio base de 54.300 euros del BMW 530d 2017 se suman 45.200 euros en extras en el caso del vehículo expuesto! En total, el Serie 5 diésel mostrado en Azul Imperial Efecto Brillante cuesta algo más de 90.000 euros y juega así en una región en la que incluso un 730d de configuración más económica puede cambiar de manos.
Con tracción trasera, el BMW 530d G30 tiene un peso en orden de marcha de 1.640 kilogramos sin conductor ni equipaje gracias a su construcción ligera, lo que lo hace sólo 100 kilogramos más pesado que un Serie 3 de idéntica potencia a pesar de su mayor equipamiento de serie y sus mayores dimensiones. Con 265 CV y 620 Newton metro de par motor, puede acelerar de 0 a 100 en 5,7 segundos, y el consumo en la UE se sitúa entre 4,5 y 4,9 litros a los 100 kilómetros, dependiendo de los neumáticos.