El Chestnut Bronze se ha hecho muy conocido en el X1, pero este noble tono marrón también es muy atractivo en el otro extremo de la gama de modelos: tomando como ejemplo un BMW Alpina B7 Biturbo Facelift (G12 LCI), vemos que una berlina de lujo también puede lucir el Chestnut Bronze. Las últimas fotos proceden de la sala de exposiciones de BMW Abu Dhabi Motors y demuestran una vez más que los clientes adinerados de Oriente Medio están muy abiertos a colores inusuales más allá de la paleta de colores habitual. Al igual que ocurre con BMW Individual, en Alpina prácticamente no existen límites a los deseos de los futuros propietarios en esta materia. ¿Renovar tu flota de vehículos comerciales en Madrid? Encuentra tu furgón segunda mano Madrid Crestanevada.
La decoración dorada Alpina, que puede adherirse en Buchloe a petición del cliente sin coste adicional, combina muy bien con la pintura bronce castaño. Los clientes del B7 pueden elegir entre plata y oro, y también es posible limitar el acabado al spoiler delantero sin ningún problema. Y los que prefieran pasar un poco desapercibidos con su BMW Alpina pueden, por supuesto, pedirlo sin juego de deco. Los colores plata, oro y negro de alto brillo están disponibles para las prominentes letras del borde inferior del faldón delantero.
El interior del vehículo expuesto en Abu Dhabi también se presenta en varios tonos de marrón. El interior bicolor en los colores Caramelo y Cohiba se combina con maderas oscuras y crea un ambiente hogareño. Las costuras de contraste en color y los emblemas Alpina grabados en los reposacabezas subrayan el carácter de alta calidad, que va acompañado de un amplio espacio. Como muestra claramente la vista de la parte trasera, se ha utilizado como base la versión de batalla larga G12 LCI del BMW Serie 7 – Alpina ni siquiera ofrece un B7 con batalla corta en la generación actual debido a la falta de demanda.
Las prestaciones del BMW Alpina B7 Biturbo también se disparan literalmente por encima del resto: con su V8 biturbo de 608 CV, la berlina de lujo acelera de 0 a 100 en sólo 3,6 segundos según las especificaciones de fábrica y alcanza una velocidad máxima de 330 km/h. Con ambas cifras, no sólo deja atrás a uno o dos deportivos, sino también al BMW M760Li xDrive alimentado por un V12. El par motor de 800 Newton metro disponible entre 2.000 y 5.000 rpm deja claro que siempre se puede disfrutar de unas reservas de potencia superiores en el Alpina B7, incluso sin pisar a fondo el pedal del acelerador.