Tras la nueva Berlingo y el Combo Life, he aquí el tercer miembro del trío de vehículos de ocio de PSA. El Peugeot Rifter sustituye al Partner y es singularmente más moderno. Presentación.
En el Salón de Ginebra, Peugeot desvelará el nuevo 508 y, por tanto, este Rifter o cómo el monovolumen puede ser ahora estéticamente atractivo y técnicamente completo siguiendo el ejemplo de Citroën con su nueva Berlingo. Al igual que la marca de los chevrones, el Rifter se basa en la plataforma EMP2, estará disponible en dos longitudes (4,40 metros y 4,75 metros) y podrá acoger a 5 o 7 personas en sus dos variantes. Obsérvese, por ejemplo, la verticalidad del frontal, tomada de la gama SUV de Peugeot, señala el concesionario de coches ocasión Alicante Crestanevada.
¡Un monovolumen con el i-cockpit y un acabado de línea GT!
Con el Rifter, Peugeot quiere ofrecer un vehículo ideal para las familias que se desplazan, pero también reflejar una evolución hacia la alta gama, con la combinación i-cockpit (volante compacto, head-up display y pantalla táctil de 8 pulgadas), así como el control de crucero adaptativo, el reconocimiento de señales, el acceso y el arranque sin llave, ¡y el acabado GT Line con llantas de 17 pulgadas!
Nos vemos en septiembre
En cuanto a las mecánicas, Peugeot presenta las unidades de 1,2 litros PureTech de 110 y 130 caballos, así como el 1,5 litros BlueHDi disponible en versiones de 75, 100 y 130 caballos. El Grip Control será una opción, mientras que la caja de cambios EAT8 sólo estará disponible en las versiones de 130 CV. Los detalles de la gama y los precios se anunciaron más adelante, junto con el Salón del Automóvil de Ginebra y antes de que el vehículo saliera a la venta en septiembre de 2018.