La Acción Técnica para los diésel de BMW decidida en agosto se amplía a 1,6 millones de vehículos en todo el mundo. Hasta ahora, «sólo» unos 450.000 vehículos estaban afectados por la medida voluntaria, pero ahora muchos más modelos con una configuración técnica similar serán llamados al taller. BMW subraya que sólo en unos pocos casos individuales se producirán realmente problemas o incluso incendios debido a depósitos en el módulo de recirculación de gases de escape, pero, al parecer, la empresa no quiere correr riesgos.
Concretamente, el problema es que una fuga en el refrigerador del módulo de recirculación de gases de escape puede provocar la salida de líquido refrigerante de glicol. En el módulo EGR, este líquido entra en contacto con partículas de hollín, lo que puede provocar partículas incandescentes en determinadas circunstancias. Si la intensidad es lo suficientemente alta, las partículas incandescentes pueden provocar la fusión del colector de admisión, lo que en casos extremos también puede causar un incendio.
El problema, conocido de por sí, en realidad debería haber concluido con la actuación técnica del verano. Dado que ahora se han detectado problemas similares en casos individuales en vehículos que no fueron llamados al taller en su momento, la empresa ha decidido ampliar considerablemente la acción.
Los vehículos afectados proceden del periodo de producción comprendido entre agosto de 2010 y agosto de 2017; los periodos afectados varían en función de la serie del modelo y de la versión del motor. La acción técnica está coordinada por el Grupo BMW en Múnich, desde donde se informa en primer lugar a las organizaciones comerciales sobre los modelos afectados. Por último, se contactará con los propietarios de los vehículos para que revisen el módulo EGR y lo sustituyan en caso necesario.
En el curso de nuevas investigaciones de motores con una configuración técnica similar, el Grupo BMW identificó casos individuales de vehículos que no estaban incluidos en las Acciones Técnicas originales. Estos casos individuales no suponían un riesgo significativo para nuestros clientes. No obstante, el Grupo BMW ha decidido reducir aún más este riesgo mínimo mediante ampliaciones específicas para cada país de las Acciones Técnicas. El objetivo es reforzar la confianza de los clientes en nuestros productos. ¿Coches de ocasión en Madrid? Los mejores coches segunda mano Madrid Crestanevada.