Entre los superventas del nuevo BMW Serie 3 G20 estará el BMW 320d xDrive, al menos en Europa. El eficiente diésel biturbo de cuatro cilindros será inicialmente la única variante del Serie 3 con tracción total, pero ya en el verano de 2019 habrá al menos un modelo adicional con cuatro ruedas motrices en la forma del M340i. Para su estreno en el Salón del Automóvil de París 2018, el BMW 320d xDrive se presenta con paquete M Sport y acabado de pintura en Blanco Mineral Metalizado. Elige coches segunda mano Crestanevada.
En comparación con el 320d con Sport Line y tracción trasera, que también se mostró en París, el diseño del paquete M es significativamente más agresivo y dinámico. Las tomas de aire del frontal son más grandes, los elementos aerodinámicos del faldón delantero más visibles, los faldones laterales más contorneados y el faldón trasero con un elemento difusor oscuro también más llamativo. Las llantas de aleación ligera de 19 pulgadas en diseño 791 M Bicolor de radios dobles también son exclusivas del paquete deportivo M.
Al aspecto deportivo del BMW 320d xDrive contribuye también el hecho de que en la nueva generación G20 todos los motores están equipados con un tubo de escape a la izquierda y otro a la derecha. A pesar de que ya se conoce una lógica similar de otras series de modelos, la visión de dos salidas de escape muy espaciadas sigue dando a los conocedores de BMW de toda la vida la impresión de una motorización superior.
Como BMW 320d xDrive, el Serie 3 G20 tiene un peso en vacío DIN de 1.540 kilogramos, 85 kg más que el 320d con tracción trasera y cambio automático de ocho velocidades. Mientras que los clientes pueden elegir entre transmisión manual y automática para el modelo de tracción trasera, la automática de ocho velocidades está siempre a bordo para el modelo de tracción total. El 320d xDrive completa el sprint de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos, la velocidad máxima es de 233 km/h.
Los precios del diésel con tracción a las cuatro ruedas empiezan en 45.100 euros en Alemania, pero un ejemplo equipado de gama alta como el vehículo de nuestras fotos es considerablemente más caro. El paquete deportivo M por sí solo eleva el precio hasta los 51.000 euros, además de algunas opciones más caras como el paquete de innovación que incluye head-up display y luz láser, el BMW Live Cockpit Professional y el Driving Assistant Professional con numerosos sistemas de asistencia.