Hace unos días os mostramos las primeras spyshots del BMW Serie 3 GT con la denominación interna F34 y ahora hay nuevos renders que nos dan una impresión de lo que podemos esperar de la quinta variante de carrocería del nuevo Serie 3. Además de la berlina, el Touring, el coupé y el descapotable, habrá otra opción más para conducir el BMW Serie 3 y también se diferenciará un poco de las opciones que ahora son más conocidas. ¿Furgonetas en Málaga? Encuentra aquí las mejores furgonetas de segunda mano en Málaga.
Similar al BMW Serie 5 GT F07, que tuvo una acogida muy positiva en los mercados mundiales a pesar de todas las críticas iniciales, se trata de un concepto de vehículo que casi alcanza la variabilidad de los modelos Touring clásicos, pero que se centra más en el confort de viaje que en el espacio de carga. Al igual que el Serie 5 GT, es probable que veamos un asiento trasero más espacioso que la media, posiblemente apoyado por una mayor distancia entre ejes que los otros modelos.
Gracias a su menor altura total, cabe esperar líneas menos polarizantes, especialmente en la zaga. A pesar de su proximidad con el Serie 3 Berlina, el BMW Serie 3 GT será claramente reconocible como un modelo independiente desde todos los ángulos y destacará con su propio lenguaje de diseño. La denominación interna como Progressive Activity Coupé (PAC) ya deja claro que podemos esperar un diseño más deportivo que el del Serie 5 GT, que inicialmente se denominó internamente Progressive Activity Sedan (PAS).
Al igual que en el F07, la gama de motores del F34 empezará un poco más arriba que en la Berlina y el Touring, pero contará con los nuevos propulsores turboalimentados de cuatro cilindros, además de motores con seis cámaras de combustión. Los clientes también podrán elegir entre tracción trasera y tracción total, lo que dará al Serie 3 GT un grupo objetivo aún mayor y mejores oportunidades de mercado en Norteamérica, así como en la región alpina.