A pesar de todos los avances, el precio del nuevo BMW Serie 3 G20 es el mismo que el de su predecesor. En concreto, esto significa que habrá que pagar al menos 37.850 euros por un BMW 318d 2019; en el caso del 320i de gasolina de acceso, el precio base es de 39.950 euros. Por el 320d diésel, especialmente importante en Europa, la firma de Múnich cobra 40.450 euros, mientras que el motor de gasolina más potente, el 330i, que se lanzará en marzo de 2019, cuesta desde 44.750 euros y cuenta, como mínimo, con el nivel de equipamiento Advantage.
El único modelo con tracción total y, por tanto, también el más barato en el lanzamiento al mercado es el BMW 320d xDrive, que cuesta al menos 45.100 euros. El único BMW Serie 3 G20 con motor de seis cilindros en línea cuesta inicialmente al menos 49.450 euros, a cambio del BMW 330d de 265 CV con el paquete de equipamiento Advantage. Elige coches segunda mano Crestanevada.
Por el mismo precio que antes, sin embargo, los clientes del Serie 3 obtienen bastante más coche: el nuevo BMW Serie 3 G20 es 8,5 centímetros más largo, cumple naturalmente unos requisitos mucho más estrictos en las pruebas de choque y también supera notablemente a su predecesor en cuanto a equipamiento de serie. En el precio básico se incluyen, entre otras cosas, faros Full LED, algunos asistentes más básicos como el aviso de colisión trasera, el asiento trasero abatible 40:20:40 y una pantalla de infoentretenimiento de 8,8 pulgadas, que ya era la variante más grande del predecesor.
No es de extrañar que, como antes, haya muchas opciones atractivas que pueden elevar significativamente el precio real de compra. Para el paquete M Sport, el recargo es de entre 6.100 y 6.300 euros, dependiendo de la versión del motor; sólo en el caso del 330i con el paquete Advantage de serie el recargo es menor sobre el papel. El sobreprecio de la Sport Line, menos amplia, es de 3.300 euros; la Luxury Line es 2.000 euros más cara.
Los paquetes de equipamiento más importantes incluyen el Paquete Business con asientos calefactados y BMW Live Cockpit Plus por 1.900 euros, el Paquete Business Professional con Live Cockpit ConnectedDrive por 3.600 euros, el Paquete Innovation con Head-up Display, luz láser y Driving Assistant por 3.650 euros. Comprados individualmente, los faros con luz láser cuestan 1.990 euros extra, el HUD cuesta 980 euros.