Las piezas fabricadas con impresoras 3D siguen siendo bastante exóticas en la ingeniería automovilística, pero tarde o temprano podrían convertirse en la nueva normalidad. Porque lo que hoy se puede producir con impresión 3D es cada vez más complejo y, por tanto, también cada vez más importante para su uso en la producción en serie de automóviles. BMW Group ha logrado dar un importante paso intermedio en el camino hacia la normalidad: En los últimos 10 años, ya se han producido más de un millón de piezas con impresoras 3D.
El nuevo Centro de Fabricación Aditiva de BMW producirá más de 200.000 piezas sólo este año, lo que demuestra lo rápido que aumentan las cantidades y lo rápido que crece la importancia del proceso. La pieza del aniversario es un raíl guía para la ventanilla del BMW i8 Roadster. El componente se desarrolló en solo cinco días, ahora puede imprimirse en mayores cantidades sin problemas y se integró en la producción en serie en muy poco tiempo.
Además del raíl guía de la ventanilla, el soporte de la capota también procede de la impresora 3D. El soporte en cuestión está hecho de una aleación de aluminio que se moldea en su forma especial en la impresora 3D. En comparación con las piezas de plástico moldeadas por inyección habituales hasta ahora, el componente de la impresora 3D es más ligero y, al mismo tiempo, mucho más rígido. El proceso aditivo permite realizar formas que no pueden representarse con métodos convencionales.
La flexibilidad de la impresión 3D está en el centro de la producción de componentes personalizados. Para el programa MINI Yours Customised, ya se ha encontrado la manera de aplicar textos y logotipos individuales de los clientes a determinados componentes del vehículo. Y hoy ya está claro: el potencial de la fabricación aditiva está lejos de agotarse, y su importancia seguirá creciendo en el futuro.
Dr. Jens Ertel (Director del Centro de Fabricación Aditiva de BMW Group): «El uso de componentes de fabricación aditiva en la producción en serie de automóviles está creciendo actualmente con especial fuerza. Estamos trabajando intensamente en el desarrollo y el uso de métodos avanzados de fabricación aditiva, entre otras cosas mediante la cooperación a largo plazo con los principales fabricantes del sector. Para ello, llevamos a cabo exploraciones tecnológicas específicas y evaluamos procesos de fabricación innovadores.» ¿Coches de ocasión en Madrid? Los mejores coches segunda mano Madrid Crestanevada.