Para 2021, la marca americana anuncia cuatro modelos sujetos al tratamiento «Custom Vehicle Operations», que permite un alto grado de personalización y exclusividad. Se trata de la Street Glide, la Road Glide, la Ultra Limited y la Tri Glide de tres ruedas. Todos ellos cuentan con el motor Milwaukee-Eight 117, detalles sofisticados y, en el caso de los dos primeros, ¡un equipo de música Rockford Fosgate!
También hay algo nuevo en la gama Harley-Davidson CVO para 2021. No en cuanto a la mecánica o las piezas de la moto, sino en cuanto al equipamiento que acompaña a estas motos excepcionales que cuestan una fortuna.
La CVO Street Glide y la CVO Road Glide, que son versiones especiales de las dos icónicas baggers de Milwaukee, reciben un sistema de audio aún más exclusivo en la nueva gama 2021, por cortesía de Rockford Fosgate, los reyes de los altavoces y amplificadores para cualquier cosa que ruede o flote.
El sistema en cuestión viene con una serie de altavoces colocados estratégicamente en la moto, para que tanto el piloto como el pasajero puedan disfrutar del sonido. Los altavoces son «ti-axiales», con salidas separadas para graves, agudos y longitudes de onda intermedias. La potencia máxima es de 150 W, y el amplificador es muy compacto, alojado en una de las dos cajas de la embolsadora. Por lo demás, el salpicadero se ha rediseñado y hay una nueva luz LED pequeña en la consola. Los colores también son nuevos.
En el caso de la Road Glide, se puede elegir entre un color marrón-gris oscuro y brillante llamado Bronze Armor, con acabados en negro satinado o brillante para las partes mecánicas en particular, y otras dos opciones: negro intenso con acentos rojos o una combinación de naranja oscuro con efectos degradados y un segundo tono negro. Y la CVO Road Glide 2021 recibe ruedas de radios entrelazadas, nuevas para 2021. La rueda delantera de 21 pulgadas (18 en la trasera) es la única de este tamaño en un modelo Touring. También es la primera vez que Harley-Davidson consigue instalar un sensor de presión de neumáticos (una de las características que ofrece el sistema RDRS) en este tipo de llanta. Por último, las maletas de la CVO Road Glide 2021 ya no son alargadas, a diferencia de las del modelo anterior.