El BMW Serie 2 Active Tourer (U06) se presenta en una configuración elegante y no excesivamente deportiva en unas nuevas fotos procedentes de Gran Bretaña. Los británicos nos muestran la segunda generación del monovolumen compacto como un 220i con Luxury Line en Gris Rascacielos y, por tanto, en una configuración que se encontrará con bastante asiduidad en nuestras carreteras. La pintura metalizada tiene un aspecto muy diferente en función de la incidencia de la luz y varía desde un plateado algo más oscuro hasta un gris oscuro intenso.
La Línea Luxury cuesta entre 2.050 y 2.400 euros adicionales, dependiendo del motor y del equipamiento de serie asociado. En el caso del BMW 220i Active Tourer, los clientes obtienen esencialmente llantas de 17 pulgadas, algunas molduras exteriores de aluminio satinado y el equipamiento Sensatec perforado, así como molduras interiores de madera de eucalipto de poro abierto para el habitáculo por 2.400 euros más. Por supuesto, pueden montarse llantas de mayor tamaño por un suplemento adicional, como muestran las BMW Individual LMR Multi-spoke 839 I Bicolor de 19 pulgadas de las fotos procedentes del Reino Unido. » Visita el concesionario de coches segunda mano Madrid Crestanevada.
También en el interior, la configuración mostrada se desvía significativamente de la Luxury Line estándar: Vemos la tapicería de cuero Vernasca en Oyster y las molduras interiores en Aluminium Mesheffect. El interior también se caracteriza por la pantalla curva de serie. Por primera vez se utiliza aquí un sistema BMW iDrive sin controlador iDrive, lo que no deja de ser bastante inusual, al menos durante nuestra primera conducción en el nuevo BMW Serie 2 Active Tourer. Sin embargo, es de suponer que un poco de tiempo para acostumbrarse al sistema mejorará las cosas considerablemente.
El BMW 220i (U06) está propulsado por el tricilíndrico turbo B38 combinado con el nuevo sistema eléctrico de 48 voltios de segunda generación. Dispone de una potencia máxima de 170 CV para acelerar el coche de tracción delantera, equipado de serie con un cambio de doble embrague de siete velocidades, de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos si es necesario.