Se suponía que la entrada de fábrica de BMW iba a cambiarlo todo en la Fórmula E, pero los grandes planes no siempre pueden hacerse realidad, como advirtió el director de BMW Motorsport, Jens Marquardt, en la presentación del coche hace unas semanas. Sin embargo, las primeras pruebas de conducción en Valencia ya parecen mostrar que se espera que el equipo de fábrica de BMW tenga un mejor rendimiento que el anterior equipo Andretti con su más bien tibio apoyo de BMW:
Tanto el martes como el miércoles, un BMW iFE.18 se situó en lo más alto de la tabla de tiempos durante las pruebas oficiales, con el mejor tiempo de Alexander Sims seguido por el siguiente signo de exclamación de António Félix da Costa el miércoles. El mejor tiempo marcado por da Costa fue de 1:16.977, lo que también significó que batió el récord de vuelta no oficial para los coches de carreras de Fórmula E en Valencia – en teoría, por supuesto, porque para un récord oficial el tiempo tendría que haberse marcado durante una sesión oficial y no en un día de entrenamientos.
Sólo el futuro mostrará lo que realmente valen los tiempos: Los tiempos por vuelta no son especialmente prioritarios durante las pruebas de conducción, y hay muchas otras cosas que probar durante la primera salida con un nuevo coche de carreras. Por lo tanto, el equipo BMW i Andretti Motorsport puede estar satisfecho de haber completado un total de 312 vueltas en ambos días y de haber adquirido mucha experiencia. El hecho de que también marcaran tiempos por vuelta rápidos es al menos un agradable efecto secundario.
Alexander Sims (BMW i Andretti Motorsport, #27 BMW iFE.18): «El test nos ha ido muy bien en general hasta ahora. Nuestro coche es fantástico y, por supuesto, me sentí muy bien cuando pude marcar el mejor tiempo en las dos sesiones del martes. Tendremos que esperar a ver lo representativos que son al final los resultados del test aquí. Aún así, es agradable ser rápido desde el principio. El BMW iFE.18 parece muy avanzado en comparación con el coche del año pasado. Por un lado, tenemos más potencia. Por otro, el nuevo sistema ‘brake-by-wire’ en particular me da mucha más confianza en la cabina».
António Félix da Costa (BMW i Andretti Motorsport, #28 BMW iFE.18): «Hemos tenido dos buenos días de pruebas hasta ahora, donde el BMW iFE.18 ha causado una muy buena impresión. Esto se aplica tanto al ritmo como a la fiabilidad. Es muy divertido conducir este coche. La transmisión funciona a la perfección. Como equipo, estamos avanzando en la dirección correcta. El viernes volveremos a trabajar concentrados para estar preparados al máximo para el inicio de la temporada».¿Coches de ocasión en Madrid? Los mejores coches segunda mano Madrid Crestanevada.