Se espera que la nueva Serie 3 ayude al Grupo BMW a batir récords de ventas en los próximos años, pero en febrero de 2019 fue inicialmente responsable de un descenso en las cifras de ventas. Un vistazo a las ventas de febrero muestra por qué los vendedores de todo el mundo esperaron al lanzamiento al mercado el 9 de marzo mientras no podían vender ninguna berlina de la Serie 3: excluyendo el modelo más importante, las ventas de la marca principal se contrajeron un 4,7% hasta 148.012 unidades. ¿Coches ocasión en Madrid? Encuéntralos en Crestanevada Madrid.
MINI también tuvo que informar de un descenso del 1,1 por ciento, lo que dio como resultado unas ventas globales totales de 171.501 vehículos para el Grupo BMW en febrero de 2019. Esto sitúa a la compañía con sede en Múnich un 4,1% por debajo del mismo mes del año pasado, lo que es más una sorpresa positiva que negativa teniendo en cuenta las circunstancias. También se espera que las nuevas ediciones de los híbridos enchufables basados en la Serie 7, la Serie 3 y el X5 presentados en Ginebra impulsen las ventas de modelos electrificados a partir del verano, antes de que se lance el primer BMW X3 xDrive30e en diciembre.
Sin embargo, todavía hay que tener paciencia hasta que el nuevo BMW Serie 3 pueda soportar las ventas a toda velocidad, y no sólo por el lanzamiento al mercado del 330e, anunciado para julio. Especialmente en Europa, el lanzamiento al mercado del nuevo BMW Serie 3 Touring G21 aún está por ver, y la versión de batalla larga del Serie 3, especialmente importante en China, todavía no está disponible. Además, en la gama de marzo siguen faltando variantes especialmente deportivas, como el M340i xDrive.
Desde principios de año, el Grupo BMW ha vendido 341.977 vehículos de las marcas BMW, MINI y Rolls-Royce en todo el mundo. Esto significa que las cifras de ventas hasta la fecha son algo menos de un dos por ciento inferiores a las del mismo periodo del año pasado, pero la empresa con sede en Múnich aspira definitivamente a que sus ventas vuelvan a ser positivas en lo que queda de año. Por supuesto, que esto pueda lograrse también depende de factores sobre los que no se puede influir, como el Brexit o los conflictos comerciales entre EE.UU. y otros países.
Pieter Nota (Miembro del Consejo de Dirección de BMW AG, responsable de Ventas y Marca BMW): «Debido al cambio de modelo del BMW Serie 3 Berlina, este año está teniendo un comienzo algo más discreto, como era de esperar. El nuevo Serie 3, que ha recibido muchos elogios de los medios de comunicación, está llegando ahora a los concesionarios. Nuestras carteras de pedidos ya están llenas. Junto con los nuevos modelos que presentamos en Ginebra a principios de esta semana, incluidos cuatro nuevos híbridos enchufables, esto proporcionará un impulso adicional a lo largo del año. Sigo confiando en que lograremos un ligero crecimiento de las ventas en 2019.»