Edmund Stoiber, en su calidad de miembro del consejo de supervisión del FC Bayern München, ha confirmado a Manager Magazin lo que hasta ahora sólo habían sido rumores: BMW sustituirá a Audi como socio automovilístico del club de fútbol más laureado de Alemania. Ya se ha firmado la correspondiente carta de intenciones, ha dicho, ahora sólo falta que BMW y Audi lleguen a un acuerdo. La nueva asociación comenzaría en 2025 a más tardar, porque es entonces cuando finaliza el actual acuerdo de patrocinio entre Audi y el FC Bayern. ¿Coches ocasión en Madrid? Encuéntralos en Crestanevada Madrid.
Según diversos informes, el cambio deseado fue provocado por el escándalo de las emisiones de motores diésel manipulados, que había molestado a los responsables del FC Bayern. Sin embargo, el hecho de que el Grupo BMW quiera rebuscar más en su cartera que Audi y apoyar aún más al FC Bayern probablemente no haya sido perjudicial. Otro factor: mientras que el Bayern es sólo uno de los muchos clubes de Audi, BMW se concentrará plenamente en el campeón alemán de récord.
Si las cifras que circulan actualmente son correctas, el paquete de patrocinio del Grupo BMW con el FC Bayern München costará 800 millones de euros. Esto incluye la adquisición del 8,33% de las acciones del FC Bayern München AG que actualmente posee Audi. Actualmente se están llevando a cabo conversaciones para convencer a Audi de que venda sus acciones anticipadamente. Una cosa está clara: cualquier otra noticia sobre el final inminente de la asociación disminuye el valor del patrocinio actual para Audi; después de todo, el nombre de BMW siempre resuena en segundo plano.
La asociación entre BMW y el FC Bayern en el campo del baloncesto se pondrá en marcha más rápido que en el fútbol: el fabricante de automóviles podría empezar a apoyar a los jugadores de baloncesto de su ciudad natal ya el 1 de julio de 2019, enviando otra señal de que el apoyo a los futbolistas es solo cuestión de tiempo.