¿Se está concretando por fin el rival de BMW en el Porsche 911? Los rumores sobre un nuevo superdeportivo de Munich han formado parte de la marca casi desde el final de la producción del BMW M1 hace más de 30 años, y las ideas correspondientes han aparecido en la prensa una y otra vez. Ahora Georg Kacher, que suele estar muy bien informado, aporta nuevo material para soñar: en la revista británica CAR Magazine informa de que BMW está trabajando en un deportivo biplaza con motor central en el marco de su cooperación con Toyota.
El supuesto deportivo BMW Z7 sería el segundo deportivo surgido de la colaboración BMW-Toyota, junto al sucesor del Z4 previsto para 2017.
Si la información de Georg Kacher es correcta, el BMW Z7 podría llegar al mercado en 2018 o 2019 y, al igual que el BMW i8, apostar por una propulsión híbrida enchufable. Aparte de esta característica común, sin embargo, los dos deportivos serían fundamentalmente diferentes, con el Z7 asumiendo el papel considerablemente más deportivo.
El superdeportivo supuestamente desarrollado bajo el nombre de proyecto Silk Road 2 no sólo sería el primer adversario real de BMW en el 911, sino que también saldría a la venta como un auténtico deportivo de Toyota; al fin y al cabo, los fans de los japoneses esperan con tanta impaciencia un nuevo Toyota Supra como los de BMW un nuevo M1. Sin embargo, los japoneses también podrían lanzar su interpretación del deportivo de motor central bajo el paraguas de la marca premium Lexus.
Según Georg Kacher, la cadena cinemática está compuesta por un motor de gasolina de seis cilindros en línea con una cilindrada de 3,0 litros y un motor eléctrico de unos 150 CV, combinados con una transmisión de doble embrague de siete velocidades. Los distintos niveles de potencia, de 400 a 500 CV, deben responder a un peso total inferior a 1.650 kilogramos y jugar así en el territorio del Porsche 911. Sin embargo, esto también se aplicaría al precio: CAR habla de precios base en torno a los 90.000 euros.
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