Cuando un nuevo modelo de una marca premium como BMW no obtiene la totalidad de las 5 estrellas en la prueba de choque Euro NCAP, el asombro está garantizado. Ahora es el BMW Serie 2 Coupé (G42), que acaba de lanzarse al mercado, el que decepciona con «sólo» 4 estrellas. No cabe duda: quien compra un flamante BMW en 2022 presupone la mejor seguridad posible y, en consecuencia, 5 estrellas en la prueba de choque Euro NCAP. En el caso del Serie 2 Coupé, sin embargo, parte del trasfondo es que está estrechamente relacionado con el BMW Serie 3, que ya fue probado en 2019 y consiguió reunir las 5 estrellas de acuerdo con los requisitos de entonces. El Serie 4 Coupé (G22) y el Serie 4 Convertible (G23) también fueron calificados con 5 estrellas en ese momento – pero el esquema de calificación en constante evolución ha endurecido aún más los requisitos en 2022. Visita el concesionario de coches segunda mano Madrid Crestanevada.
En otras palabras: Si el BMW Serie 2 Coupé (G42) se hubiera probado según los criterios de 2019, habría sido bastante probable que también recibiera 5 estrellas. Y viceversa: si los actuales BMW Serie 3 o Serie 4 se hubieran probado según los criterios de 2022, las 5 estrellas no estarían en absoluto aseguradas. Así que, a pesar de las diferentes calificaciones de seguridad, hay muchos indicios de que la Serie 2, la Serie 3 y la Serie 4 ofrecen un nivel de seguridad muy comparable en general, aunque las diferentes calificaciones sugieran lo contrario. Tras las pruebas de las series 3 y 4, entre otras cosas, se endurecieron los requisitos para los sistemas de asistencia y también se introdujo una prueba de impacto lateral más exigente. Esta última prácticamente sólo se puede dominar bien con un airbag central entre los ocupantes, como el instalado en el BMW iX, recientemente galardonado con 5 estrellas. Sin embargo, esta característica no se encuentra en la Serie 2, la Serie 3 o la Serie 4, lo que hace que una calificación de 5 estrellas según los criterios de 2022 sea mucho más difícil. «
¿Significa esto que los ocupantes del BMW Serie 2 Coupé (G42) no están bien protegidos? Por supuesto que no.
¿Significa esto que habrá un nivel de seguridad aún mayor en otros coches nuevos que se lancen al mercado en 2022? Definitivamente, sí.
¿Les sorprenderá a los expertos en seguridad de BMW la calificación de 4 estrellas? Lo más probable es que no, después de todo, los requisitos exactos de la prueba de choque Euro NCAP son tan conocidos como el comportamiento de choque del Serie 2 Coupé determinado en simulaciones y pruebas internas. Probablemente, desde el punto de vista de la empresa, el esfuerzo requerido para una calificación de 5 estrellas era simplemente desproporcionado en relación con los beneficios. Por cierto, una decisión similar se tomó hace años para el BMW i3, que en aquel momento también decepcionó con «sólo» 4 estrellas en la prueba de choque Euro NCAP.