A los modelos de hasta 211 CV se suma de nuevo el motor turbo de cuatro cilindros y 2,0 litros de Affalterbach, que aporta 360 CV al Mercedes-Benz CLA 45 AMG Shooting Brake. La filosofía de la marca lo describe como un deportivo con cinco plazas. Con 4,7 segundos a 100 km/h, ya no es tan rápido como los otros 45, pero se lanza al mismo tiempo que el resto de modelos CLA Shooting Brake en los concesionarios en marzo de 2015. ¿Quieres comprar un coche de ocasión? En el concesionario de coches segunda mano Crestanevada podrás encontrar el coche de segunda mano de tus sueños al mejor precio.
El CLA 45 AMG Shooting Brake también está disponible como edición «OrangeArt» en el momento de su lanzamiento al mercado. En lugar de la moldura negra elegida para la Edición 1, en este caso es de color naranja. Los demás acentos se incorporan en la parrilla del radiador, en los retrovisores exteriores y en el faldón trasero. Las llantas de aleación pintadas en negro mate tienen el reborde de la llanta en naranja y el tapacubos en naranja/negro. El interior también está acentuado por el color naranja y presenta costuras decorativas de ese mismo color, así como la marca de las 12 en el volante, también en naranja.
Si no quieres decidirte de inmediato y esperar un poco, en el CLA 45 AMG Shooting Brake sigues disponiendo de asientos deportivos en imitación de cuero con costuras de contraste rojas y cinturones de seguridad rojos. El pulido longitudinal en la moldura de aluminio es de serie, al igual que las alfombrillas AMG, los faros bixenón, el Audio 20 y el asistente dinámico en curva ESP.
Esto último es especialmente importante porque, al fin y al cabo, también se desea poder mover la tracción 4Matic de forma deportiva. El motor turbo envía 450 Nm de par principalmente al eje delantero, pero si es necesario la potencia también puede distribuirse 50:50. Esto significa que más de la mitad de la potencia nunca se envía al eje trasero. Todos los cojinetes de los ejes son más rígidos que en los modelos estándar.