Con el F30 Berlina y el F31 Touring se han presentado ya las dos variantes más importantes de la nueva Serie 3, y en los próximos meses se completará también paso a paso la gama de motores. Pero además de estos dos clásicos, la Serie 3 también se lanzará en forma de Gran Turismo, que en cierto modo busca el término medio entre berlina y turismo y está pensado para ser especialmente adecuado como vehículo de turismo para etapas más largas en autopista.
El BMW Serie 3 GT F34 se presentará por primera vez en el Salón del Automóvil de París a finales de septiembre de 2012, y la nueva serie de modelos llegará a los concesionarios alemanes en la primavera de 2013.
El hermano pequeño del BMW Serie 5 GT se basa en el concepto del F07, pero se supone que su aspecto es más agradable y, sobre todo, más dinámico. Esto también se desprende del alerón trasero extensible, que se puede ver en la última foto del prototipo de nuestro lector Thomas y ya era visible en spyshots anteriores de Escandinavia.
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Gracias a la mayor distancia entre ejes y a una línea de techo que no se inclina demasiado, debería haber espacio suficiente en la parte trasera incluso para personas altas. Los lujosos extras opcionales subrayarán el carácter de turismo del Serie 3 GT; podrían incluir, por ejemplo, asientos individuales ajustables eléctricamente en la parte trasera.
La gama de motores se corresponde en gran medida con la de la Berlina y el Touring, aunque los modelos BMW 320i GT y BMW 320d GT de 184 CV podrían servir de punto de entrada: los motores más débiles sólo tienen un sentido limitado en vista del peso adicional y la demanda existente de un tipo de locomoción caracterizado por la soberanía. También es concebible que el Serie 3 GT sólo esté disponible en combinación con un cambio automático de ocho velocidades, ya que la transmisión manual de seis marchas tampoco encajaría a la perfección con el carácter del F34.