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Desde hace muchos años, todos los fabricantes de automóviles trabajan intensamente en diversas técnicas para reducir las consecuencias de los accidentes. El objetivo es disipar la energía de la forma más suave posible…
Desde hace muchos años, todos los fabricantes de automóviles trabajan intensamente en diversas técnicas para reducir las consecuencias de los accidentes. El objetivo es disipar la energía de la forma más suave posible para que las aceleraciones que afectan a los ocupantes sean las menores posibles. Con numerosos sistemas, como la visión nocturna con reconocimiento de personas, el asistente de cambio de carril, el aviso de salida de carril o el aviso de colisión con función de frenado, también se intenta evitar por completo los accidentes y desactivar las situaciones peligrosas.
A pesar de toda la tecnología, los accidentes siguen ocurriendo, por supuesto, y con la ayuda de la investigación intensiva de accidentes, se analizan con la mayor precisión posible para que las futuras generaciones de vehículos sean aún más seguras. Un breve vídeo sobre el centro de seguridad del Grupo BMW se centra en la tecnología que ya se ha instalado y que ha sido de gran utilidad para un cliente de Estados Unidos.
Sin embargo, quizá sean aún más interesantes las escenas finales del vídeo, en las que BMW anuncia que está trabajando en una tecnología que hará que los impactos laterales sean mucho más seguros en el futuro. Debido a la casi inexistente zona de deformación, este tipo de accidente es siempre especialmente crítico. Además, debido a las puertas, la protección de los ocupantes es aquí menos posible que en un accidente en la parte delantera o trasera.
Al parecer, en el futuro los sensores detectarán cuándo es inminente un impacto lateral y levantarán el coche unos centímetros de sus muelles. Como resultado, el rígido suelo del vehículo se eleva y puede así absorber mucha energía y distribuirla por todo el vehículo, mientras que sin esta tecnología el accidente tendría que ser absorbido sólo por el pilar B y las puertas. Pasará algún tiempo antes de que esta tecnología pase a la producción en serie, pero al parecer en Múnich también están trabajando en sistemas relativamente poco convencionales que harán aún más seguro el coche del futuro. ¿Estás pensando en vender tu coche? compramos tu coche al mejor precio del mercado en Crestanevada.