Mientras en muchos lugares de Alemania se sigue hablando del sentido y el sinsentido de los coches eléctricos y de los problemas con la infraestructura de recarga, los hechos hablan otro idioma en todo el mundo. Durante años, las cifras de ventas de coches eléctricos e híbridos enchufables sólo han conocido una dirección: cuesta arriba. A principios de 2021, esta circunstancia se ha manifestado en una situación de hecho que parecía impensable hace sólo unos años: el BMW Serie 3 ha perdido su primera posición como la berlina premium más vendida del mundo. Y no a favor de los Mercedes Clase C o Clase E, Audi A4 o A6, sino a favor del coche eléctrico Tesla Model 3.
En este contexto, el sitio web electrek.co publica un gráfico procedente de Tesla, que también documenta el mismo resultado para el cuarto trimestre de 2020. Como rivales de la curva roja del Tesla Model 3 vemos las berlinas más vendidas en todo el mundo de los rivales premium Audi, BMW y Mercedes. Todavía faltan las cifras del primer trimestre de 2021, pero en última instancia la cuestión de quién es el líder absoluto por unos pocos miles de unidades o no no es decisiva: lo que la curva muestra definitivamente es el enorme aumento de la importancia del Tesla Model 3, que solo está disponible desde 2017.
Por cierto, la redacción de la noticia hace que el mensaje parezca algo más positivo para BMW & Co. de lo que es: las cifras utilizadas en el gráfico corresponden a las de los informes trimestrales del Grupo BMW. Así pues, cuando hablamos aquí del BMW Serie 3, incluimos no sólo la berlina, sino también el Touring, la versión de batalla larga que sólo se vende en China y, dependiendo de la fecha de publicación, el ya descatalogado Serie 3 GT. ¿Furgonetas en Málaga? Encuentra aquí las mejores furgonetas de segunda mano en Málaga.
Independientemente del fondo concreto del desarrollo, el rendimiento del Tesla Model 3 subraya la necesidad de ofrecer coches eléctricos en la clase media premium. Con el BMW i4 Gran Coupé, la oferta adecuada de Múnich está en los tacos de salida, y también está previsto para China un nuevo BMW i3 basado en la versión de batalla larga de la Serie 3. Las versiones eléctricas del Audi A4 y el Mercedes Clase C aún no se han anunciado, pero con el Q4 e-tron, el EQC y el iX3, también hay oferta alemana, al menos entre los SUV de tamaño medio.