Al parecer, la idea de un nuevo BMW Z4 Coupé no sólo atrae a los conductores de su predecesor, sino que también está siendo considerada al más alto nivel dentro del Grupo BMW. Klaus Fröhlich, miembro del consejo de administración responsable de desarrollo, declaró a motoring.com.au que incluso había encargado a Adrian van Hooyonk, diseñador jefe, los diseños correspondientes para hacerse una idea concreta del posible aspecto de un coupé deportivo de estas características.
Desde un punto de vista técnico, la decisión actual en contra de un nuevo BMW Z4 Coupé basado en el G29 aparentemente tampoco tiene por qué ser definitiva, porque Fröhlich lo deja claro: «Siempre se puede poner un techo fijo en un roadster, es más difícil al revés. Por eso nos decidimos por un roadster. Hacer un coupé a partir de un roadster es fácil porque ya es rígido, pero si le quitas el techo a un coupé estamos hablando de una tarea completamente diferente.»
En opinión de Fröhlich, la cartera de modelos de BMW también desaconseja un nuevo Z4 Coupé: con el M2 y el M4, ya hay dos coupés deportivos compactos. Ofrecer un tercer vehículo en un segmento relativamente pequeño sólo tiene un sentido limitado. Esta situación es completamente diferente para el socio colaborador Toyota: después de todo, el Supra es el único coupé deportivo compacto de los japoneses en esta liga de prestaciones.
Fröhlich descartó los rumores de que los contratos entre BMW y Toyota sólo permiten a ambas partes construir un concepto de carrocería. Así que las puertas están definitivamente abiertas para un BMW Z4 Coupé, si el tamaño del segmento y los éxitos potenciales se ven algún día de forma diferente a la actual: «Nunca digas nunca. Este segmento se está reduciendo, pero algunos no lo atienden».
La decisión aparentemente tomada en Ingolstadt de no dar un sucesor al Audi TT podría ayudar. Cuando el Audi Coupé basado en el Golf desaparezca algún día del mercado, un BMW Z4 Coupé podría asegurarse unas cuotas de mercado atractivas. Queda por ver, sin embargo, cómo de bien puede presentarse y venderse la pretensión premium de BMW en comparación con el técnicamente muy idéntico pero presumiblemente más barato Toyota Supra. ¿Coches de ocasión en Madrid? Los mejores coches segunda mano Madrid Crestanevada.