Unas semanas antes de la presentación del BMW X7 Facelift (G07 LCI), que cambiará radicalmente el aspecto del frontal, Manhart Performance muestra una vez más lo que se puede conseguir del X7 original, tanto visual como técnicamente. Los profesionales del tuning de Wuppertal han tomado bajo su tutela el modelo superior BMW X7 M50i y han dotado al potente SUV de lujo no sólo de algunas actualizaciones de diseño, sino también de un aumento sustancial de las prestaciones: Tras la visita a Manhart, el V8 biturbo tras el poderoso doble riñón produce 650 CV -más que cualquier BMW de producción en serie hasta el lanzamiento al mercado del XM a finales de 2022- y ofrece un par máximo de 920 Newton metro, sólo superado por el BMW iX M60, que aún no está disponible pero ya se ha anunciado oficialmente y se puede encargar. Visita el concesionario de coches segunda mano Madrid Crestanevada.
El aumento de potencia del motor de ocho cilindros, que viene de fábrica con 530 CV, es posible gracias a un sistema de escape deportivo con control de aletas y una unidad de control auxiliar MHtronik. Sin embargo, los filtros de partículas de gasolina de serie del BMW X7 M50i no están incluidos en el sistema de escape Manhart, lo que aporta claras ventajas en el aspecto acústico, pero debería proporcionar alguna necesidad adicional de explicación durante una inspección a fondo. «
En términos puramente visuales, Manhart también confía en el estilo probado del X7: pintura negra y detalles dorados se unen a una carrocería con elementos aerodinámicos que van desde el spoiler delantero de carbono y las tapas de los retrovisores exteriores hasta el difusor insertado en el faldón trasero. Las poderosas llantas de 23 pulgadas retoman los acentos dorados y, con neumáticos 295 en todo el contorno, son responsables de una rica tracción.
Con el lavado de cara del BMW X7, el modelo M Performance M50i también recibirá un cambio de imagen significativo: Como muestran las últimas fotos del prototipo, los clientes del M50i podrán disfrutar de los auténticos retrovisores exteriores M y de un nuevo sistema de escape con cuatro salidas separadas.
Por cierto: el MH3 330 basado en el BMW 330i (G20) demostró hace poco que Manhart no siempre busca grandes prestaciones.