Informe de conducción: BMW M235i con accesorios tuning de BMW M Performance

3-4 minutos

 

Mientras la carrera de 24 horas se desarrollaba a pocos metros de distancia, se nos permitió tomar una foto rápida del BMW M235i Coupé con accesorios de BMW …

 

Mientras la carrera de 24 horas se desarrollaba a pocos metros de distancia, el domingo se nos permitió echar un rápido vistazo al BMW M235i Coupé con accesorios de BMW M Performance. Exteriormente, son principalmente el accesorio para el faldón delantero, los faldones laterales y las tiras decorativas, así como el difusor más llamativo en la parte trasera, los que distinguen al Serie 2 Performance del M235i ordinario.

 

Incluso después de pulsar el botón de arranque, el BMW M235i con reglaje de fábrica se mantiene inicialmente muy contenido como el de serie, pero al cambiar al modo Sport+ se abre una trampilla en el sistema de escape de altas prestaciones y hace que el seis cilindros en línea sea inmediatamente mucho más audible. A medida que aumenta el régimen del motor, la diferencia con la versión de serie se hace cada vez más clara, pero el M235i no es excesivamente ruidoso ni siquiera con el silenciador de altas prestaciones.

 

El único cambio directamente relacionado con la manejabilidad que llevaba el BMW M235i que condujimos era el diferencial mecánico de deslizamiento limitado, que también puede montarse posteriormente en las variantes de tracción trasera del M135i, 335i y 435i.

Incluso la primera aceleración a fondo al girar hacia otra carretera deja claro el efecto del bloqueo: gracias a la potencia distribuida de forma óptima entre las ruedas traseras, la rueda interior no gira -al contrario que en la serie- y la potencia que normalmente se esfumaría se convierte en propulsión en la rueda exterior.

 

El resultado perceptible es un claro aumento de la tracción al acelerar bruscamente a la salida de las curvas, pero con suficiente presión sobre el pedal derecho, la zaga del deportivo compacto de 326 CV se mantiene agradablemente viva. Al esprintar por las carreteras rurales de Eifel, el cambio automático deportivo de ocho velocidades también realiza un trabajo convincente. Los que jueguen con las levas perfectamente accesibles del volante de Alcántara, que se siente maravillosamente adherente en la mano, también pueden ordenar las marchas ellos mismos con el toque de un dedo.

 

Sin embargo, los fans de Alcántara no sólo se ven mimados en el interior por el típico tacto del material, que no sólo es popular en los coches deportivos, en el volante; los embellecedores interiores con la inscripción M Performance bordada y la empuñadura del freno de mano con embellecedor de carbono también están acabados en Alcántara. Los numerosos componentes de carbono y los pedales de acero inoxidable con el logotipo M aportan un toque aún más deportivo.

 

En comparación con el modelo de serie, el BMW M Performance M235i no sólo ofrece un aspecto más afilado, sino también más prestaciones para los conductores ambiciosos. Los componentes accesorios proporcionan una clara distinción de la Serie 2 estándar, tanto por dentro como por fuera, pero no se deslizan en los reinos a veces sombríos de la escena tuning. ¿Estás pensando en vender tu coche? compramos tu coche al mejor precio del mercado en Crestanevada.