El BMW Alpina B5 Touring G31 ya no es realmente nuevo, pero la rápida variante de la Serie 5 sigue asegurándose fácilmente el título de familiar más rápido en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019. La respuesta de la marca de Allgäu a la constante ausencia de un M5 Touring se presenta en Ginebra en el tradicional verde Alpina, con llantas Classic Design y molduras doradas. ¿Coches ocasión en Madrid? Encuéntralos en Crestanevada Madrid.
La power station wagon de 608 CV está equipada siempre con tracción total, lo que le permite acelerar de forma impresionante desde parado: la marca de los 100 km/h se alcanza en sólo 3,7 segundos, dos décimas más lento que la berlina, pero aún así en un entorno muy exclusivo. Y con 800 Newton metro de par motor, está claro que el BMW Alpina B5 también se desenvuelve con gran aplomo en los sprints intermedios.
El ambiente se vuelve aún más exclusivo cuando se trata de la velocidad máxima, porque aquí el BMW Alpina B5 Touring G31 hace gala de su espaciosa zaga a casi todos los vehículos de producción a gran escala. Mientras que otros fabricantes frenan electrónicamente a 250 o, como muy tarde, a algo más de 300 km/h, Alpina deja que el B5 Touring suelte la correa sin restricciones. El resultado es una impresionante velocidad máxima de 322 km/h. Los clientes del Touring no tendrán ningún problema en superar el hecho de que la berlina puede hacer otros ocho kilómetros por hora.
Y lo que es más importante, el BMW Alpina B5 Touring también tiene cualidades inmobiliarias: con una capacidad de remolque con frenos de hasta 2.000 kilogramos, también es adecuado para muchas tareas de transporte más allá del gran maletero que ni siquiera se plantearían con otros deportivos. En comparación con la amplia gama de usos, el precio también es absolutamente comprensible: En Alemania, los clientes del B5 Touring tienen que pagar al menos 115.300 euros a Buchloe.