Un Break clásico y sólido como una roca en esta preciosa tarde de viernes, tenemos el Mercedes-AMG GT Coupé de segunda generación para ti.
Ya hablamos esta semana del Mercedes-Benz SLR McLaren, que celebró su 20º aniversario en Woking. Y también de un Mercedes-Benz SLS AMG recuperado. Entonces te falta una cosa y es el AMG GT y buenas noticias para ti: ¡de hecho es el tema de este brillante artículo de noticias!
La primera generación del AMG GT Coupé (C190) y del AMG GT Roadster (R190) ya está fuera de producción. Ha llegado el momento de la segunda generación. De momento se desconoce el código de producción, pero ya tenemos las primeras imágenes, gracias al siempre activo @cochespias en Instagram.
Lo que podemos ver es un coupé especialmente atractivo que se parece mucho a su predecesor. Esto no es malo en absoluto, ya que también era un deportivo muy fino. Sin embargo, el coche parece un poco más largo, lo que hace que parezca un poco menos corpulento en general. y también un poco más elegante.
El frontal es exactamente lo que se espera, con algunas influencias del Mercedes-AMG SL. En la parte trasera, tenemos nuestras reservas. Eso es debido al marco negro y la barra en las luces traseras. Quizás sea la próxima tendencia después de las luces con aspecto de Lexus. Pero a nosotros nos parece más una de esas máscaras de gafas que llevaban los Heavy Boys en las mejores historias del Pato Donald:
En términos técnicos, se espera que las cosas cambien bastante. El coche da un pequeño paso hacia el lado práctico del espectro automovilístico. Por ejemplo, el AMG GT Coupé cuenta con una banqueta trasera. No será especialmente espacioso, pero mejor una banqueta estrecha que nada. Sólo hay que preguntar a todos los propietarios de 911, como su propio @. Quien jura por el asiento corrido.
¡Tracción a las cuatro ruedas!
Otra diferencia con respecto a la generación anterior del AMG GT es el tren motriz. En efecto, a partir de esta versión, la tracción integral es una opción. Todos los puristas quieren una tracción trasera de primera, pero también hay gente madura y trabajadora que sólo quiere una tracción integral con esas enormes cifras de potencia.
A diferencia del C63 AMG, el AMG GT seguirá teniendo sólo un motor V8. También esperamos algún tipo de asistencia eléctrica. Si asumimos el SL, habrá un AMG GT 55 (476 CV) y un AMG GT 63 (577 CV). Si también estará disponible el «43» de cuatro cilindros: ni idea. Un coupé fastback tan bonito necesita un seis cilindros en línea, y Mercedes también lo tiene. Esperemos que combinen 1 más 1.
El coche se desvelará pronto en la Monterey Car Week (sí, ya). ¡Entonces tendremos para ti las placas oficiales y toda la información que necesites! ¿Motos segunda en mano Madrid? Visita Crestanevada.