¡B’Ring it on! Con el objetivo de «batir récords» claramente declarado en público hace unos días, el último vídeo del prototipo del BMW M3 Touring (G81) parece aún más interesante. El metraje de CarSpyMedia muestra la centralita (en parte) a todo gas en el circuito de Nürburgring Nordschleife y es obvio que los desarrolladores tienen una idea muy precisa del tiempo por vuelta que idealmente se puede lograr. Si, como se ha prometido, el M3 Touring rinde a un nivel similar al de la berlina y el coupé, un tiempo de vuelta de alrededor de 7:30 minutos parece dentro de lo posible: El M4 Competition Coupé con M xDrive fue perseguido a través del Infierno Verde por Christian Gebhardt para sport auto en 7:28,57 minutos – y el M3 Touring comparte la mayor parte de la tecnología precisamente con este vehículo. Visita el concesionario de coches segunda mano Madrid Crestanevada.
Con este telón de fondo, batir el récord de la station wagon que actualmente ostenta el Mercedes-AMG E 63 S Estate parece casi una mera formalidad: con un tiempo de 7:45 minutos, el suabo de 612 CV es cualquier cosa menos lento, pero sigue estando lejos del nivel esperado del primer BMW M3 Touring. El M3 puede recuperar tiempo prácticamente sólo en las curvas, porque a pesar de sus 510 CV, desde luego no puede seguir el ritmo del AMG, más potente con más de 100 CV, en las rectas. «
Queda por ver si BMW llevará a cabo su propio récord de conducción con el M3 Touring y seleccionará un día especialmente idóneo con unas condiciones meteorológicas óptimas, un conductor familiarizado con todas las características especiales del vehículo y también hará que el tiempo por vuelta se certifique ante notario, o si, como en el pasado reciente, se limitarán a los servicios de la prensa especializada en Garching y, por lo tanto, renunciarán al menos parcialmente al control sobre las condiciones generales del récord de conducción previsto.
Las respuestas a estas preguntas -y, por supuesto, el esperado tiempo por vuelta- estarán disponibles en la segunda mitad de 2022: Podemos suponer que las prestaciones del familiar de 510 CV se verán respaldadas por el esperado tiempo récord relativamente poco después de su presentación oficial.