Para muchos conductores de coches deportivos, el sonido de su coche es casi tan importante como sus prestaciones. En este sentido, los nuevos BMW M3 Berlina y BMW M4 Coupé probablemente no serán una excepción, por lo que los ingenieros de sonido de BMW M GmbH han invertido mucho tiempo y dinero en desarrollar la imagen sonora adecuada.
El hecho de que la quinta generación del M3, a diferencia de su predecesor directo, apueste por un motor biturbo de seis cilindros en línea en lugar de un V8 de altas revoluciones supone, naturalmente, diferencias significativas en términos de acústica. Los que quieran oírse no sólo a sí mismos, sino también a los vecinos en cada arranque en frío, deberían empezar ya a buscar una oferta de tuning: a bajas revoluciones en modo Confort, el nuevo motor permanece siempre discretamente en un segundo plano, lo que no tiene por qué ser un inconveniente en la vida cotidiana.
Sin embargo, quien espere que el nuevo BMW M3 F80 sea un intérprete silencioso y sin voz segura está ladrando al árbol equivocado. Como muestra nuestro vídeo de sonido y velocímetro, el sonido del motor turbo, denominado internamente BMW S55, no tiene que esconderse en absoluto a plena carga y, en cambio, trae recuerdos de los motores de seis cilindros en línea de las generaciones M3 E36 y E46: ¿Buscas un coche de ocasión en Toledo? En el concesionario de coches de segunda mano Crestanevada Toledo, encontrarás el coche de ocasión de tus sueños al mejor precio.