Cinco años después del lanzamiento al mercado y solo un año después del lavado de cara, el BMW i3 120Ah es la próxima gran actualización del coche eléctrico BMW i. A partir de noviembre de 2018, la próxima generación de baterías se instalará en los bajos de los BMW i3s e i3, con una capacidad de 42,2 kWh para una autonomía significativamente mayor. Según el NEDC, la distancia entre dos procesos de carga aumenta hasta 359 kilómetros; según el WLTP, el BMW i3 120Ah alcanza hasta 310 kilómetros con la batería completamente cargada.
Dado que BMW i considera que ni el «antiguo» ciclo NEDC ni el «nuevo» WLTP son realmente prácticos, la empresa de Múnich sigue ofreciendo una «autonomía en condiciones cotidianas» calculada según los estándares propios de BMW, además de los valores oficiales. Este valor honesto se ha incrementado ahora a 260 kilómetros para el BMW i3 y el i3s 120Ah, pero los valores del ciclo menos práctico seguirán desempeñando sin duda un papel más importante en el futuro para la comparación con los competidores. Elige coches segunda mano Crestanevada.
BMW i3 120Ah: Con 42,2 kWh a 359 km de autonomía NEDC
Utilizando un enchufe doméstico convencional con una potencia de carga de 2,4 kW, la batería más grande del BMW i3 120Ah puede alcanzar el 80% en unas 15 horas. Con el BMW i Wallbox y una potencia de carga de hasta 11 kW, el 80% se alcanza al cabo de 3,2 horas. En una estación de carga rápida con corriente continua (CC) y una potencia de carga de 50 kW, la batería de alto voltaje puede alcanzar el 80% en sólo 42 minutos.
Además de la batería más grande y de carga más rápida de 42,2 kWh, que es sinónimo del final de la producción de la variante anterior de 94Ah y también del BMW i3 REx con Range Extender, hay algunas otras actualizaciones desde noviembre de 2018. Las novedades a bordo del BMW i3 2019 son los faros LED adaptativos con tecnología de matriz, que bloquean específicamente a otros usuarios de la carretera a velocidades superiores a 70 km/h y, por lo tanto, se pueden utilizar con mucha más frecuencia con las luces altas activadas. También están a bordo del nuevo i3 con faros LED adaptativos el asistente automático de luces de carretera y las luces de curva.
Con la actualización del BMW i3 120Ah, el sistema de infoentretenimiento iDrive recibe un software más actualizado con mosaicos en vivo en el menú principal, mientras que un punto de acceso WLAN y la carga inalámbrica para teléfonos inteligentes de acuerdo con la norma Qi están disponibles como opciones. La paleta de colores se ha ampliado para incluir el beige Júcaro con detalles en gris Frozen, así como fundas de asientos en gris Carum a juego y molduras interiores en marrón Electronic.
También estará disponible un nuevo paquete deportivo para el BMW i3 120Ah a partir de noviembre de 2018. Incluye el chasis del BMW i3s con 10 milímetros de rebaje, ensanchamiento de vías y muelles, amortiguadores y estabilizadores específicos. El paquete deportivo se completa con llantas de aleación ligera de 20 pulgadas sobre las que unos neumáticos mixtos más anchos proporcionan más tracción.
BMW i3 120Ah: 170 CV | 7,3 s | 359 km NEDC | 285-310 km WLTP
BMW i3s 120Ah: 184 CV | 6,9 s | 330-345 km NEDC | 270-285 km WLTP