El próximo BMW M4 CSL G82 no sólo despierta la expectación de todos los aficionados a la dinámica de conducción, sino que los profesionales del renderizado, como nuestro lector Magnus.Concepts, también aprovechan la oportunidad para crear nuevos diseños del próximo modelo superior. Como muestran las fotos y los vídeos de los prototipos de los últimos días, a pesar del camuflaje, el M4 CSL incorpora algunos elementos aerodinámicos visibles y, por tanto, presionará con más fuerza contra el asfalto que un M4 de serie.
Los últimos renders en 3D nos muestran el aspecto que podría tener el BMW M4 CSL G82 sin el camuflaje: un potente accesorio adicional en el splitter delantero por debajo del llamativo riñón doble proporciona más carga aerodinámica en el eje delantero, y los faldones laterales también tienen una forma un poco más acorde. En la parte trasera, el gran labio del spoiler en particular es responsable de la carga aerodinámica adicional, ya que el difusor apenas ofrece espacio para una mayor escalada. ¿Furgonetas en Málaga? Encuentra aquí las mejores furgonetas de segunda mano en Málaga.
Queda por ver si los diseñadores optarán por una fijación del spoiler en color contrastado en la parte trasera, como se muestra en el render, o implementarán una solución como la del legendario M3 CSL de la generación E46: El último BMW de serie en llevar las siglas CSL en la parte trasera tenía el alerón completamente integrado en la tapa del maletero pintada en monocromo, una solución que tuvo una gran acogida en su momento, y no sólo en el mundo del tuning.
Sin embargo, aún más importantes que las medidas visibles externamente son las prestaciones que se esperan bajo la piel exterior: Una construcción ligera consistente en prescindir de elementos de confort superfluos, desde el asiento trasero hasta los materiales aislantes, una configuración de la suspensión y la dirección aún más optimizada para obtener los mejores tiempos por vuelta posibles, y un aumento claramente perceptible de las prestaciones.
A la vista del potencial de puesta a punto del actual S58 biturbo de seis cilindros en línea, no sería demasiado sorprendente que el BMW M4 CSL, como modelo superior indiscutible, ofreciera mucho más de 550 CV e incluso pudiera rozar la barrera de los 600 CV. Sin embargo, tendremos que esperar al menos hasta finales de año para obtener información más detallada, ya que el M4 CSL será uno de los brillantes regalos del 50 aniversario de M GmbH. En 2022 sabremos exactamente cuándo la empresa de Garching hablará en términos más concretos sobre su cacharro de aniversario y si también tiene un BMW iM2 eléctrico en su carcaj.