Es probablemente la apariencia más atrevida en un segmento en el que el diseño poco convencional está a la orden del día. El DS3 Crossback es el segundo modelo completamente independiente de la marca DS Automobiles del Grupo PSA. Bajo el llamativo vestido de la aún más llamativa librea se esconde la misma tecnología que en los Peugeot 208, 2008 y Corsa F. Pero el carácter es completamente diferente. Pero el carácter es completamente diferente. Más información en el informe de conducción. ¿Vives en Madrid y no sabes dónde comprar un coche de ocasión? En el concesionario Crestanevada de coches segunda mano Madrid, encontrarás el coche de tus sueños al mejor precio.
DS3 Crossback: El diseño prima sobre la practicidad
El diseño del DS3 Crossback es difícil de describir con palabras. En el departamento de diseño se diría expresivo, en el de marketing probablemente expresivo e inconfundiblemente noble. Pero las palabras más sencillas son probablemente las más honestas: ¡Impresionante! El segmento B de los SUV está inundado de vehículos. Unos más locos que otros. Pero pocos se acercan a la llamatividad extrema del francés. Es la versión pequeña del DS7 Crossback, que prometieron hace unos años. Y no defraudaron. Es un poco diferente en detalles, pero el parentesco es reconocible. El DS7 Crossback no es ni de lejos tan extravagante como su hermano pequeño.
El modelo crossover mide algo menos de 4,11 metros de largo y menos de dos metros de ancho. Por desgracia, poco queda de él en el interior. Aunque el DS3 Crossback parece grande sobre el papel, se encoge en cuanto entras. Otros aprovechan mucho mejor el espacio. El habitáculo oscuro tampoco ayuda. Con una altura de la carrocería de 1,80 m, el espacio para los pies está bien para distancias cortas, pero no querrás conducir durante mucho tiempo. Detrás, tampoco queda demasiado espacio en la parte trasera. Es suficiente, pero otros en el segmento B también pueden hacerlo mejor aquí.
Pero, en la práctica, ese no es el cometido de un DS. Se trata de estilo, prestigio, confort e incluso lujo. Si llenas el DS3 Crossback de cosas, también pagas un precio de lujo por el pequeño modelo. Pero todo es de alta calidad. El cuero, los materiales, las decoraciones, la tecnología. El estilo extravagante del exterior también se extiende al interior. Por lo tanto, se necesita un poco de tiempo para entender todos los controles en el DS3 Crossback de un vehículo convencional.
Los motores son bien conocidos por ello. Todos ellos cumplen ya la norma de emisiones Euro 6d. Incluso si no quieres esperar a la versión eléctrica, estarás preparado para el futuro. En comparación con los modelos «más baratos» de PSA, el 3 cilindros de 130 CV parece haber recibido una configuración de sonido especial. Especialmente el arranque y las bajas revoluciones sugieren mucha más potencia bajo el capó, sólo por el sonido. En la gama alta de revoluciones, ya no se puede evitar el típico sonido de tres cilindros. A pesar del peso en orden de marcha relativamente alto de casi 1,3 toneladas, el pequeño motor no tiene problemas para mover rápidamente el crossover. Es bastante deportivo, nítido y tenso. No es tan cómodo como su hermano mayor.